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Los cargadores portátiles para vehículos eléctricos ETEC EKEPC2 generalmente se llevan con el automóvil para facilitar al propietario la carga en cualquier condición de carga.
Ahora ofrecemos un cargador EV portátil de CA monofásico de 3,7 kW y 7,3 kW, que se puede personalizar con diferentes tipos de enchufes.
Tiene múltiples mecanismos de protección de seguridad, como protección contra sobrecorriente, sobretensión y sobretemperatura para garantizar un uso seguro.
| Modos de carga de vehículos eléctricos | Carga modo 2 |
| Tensión nominal | CA 240 V ± 10 % |
| Corriente nominal | Máximo 16 A 3,5 KW ~ |
| Frecuencia nominal | 50Hz |
| Categoría de sobretensión (OVC) | OVC III |
| Resistencia de aislamiento | R > 1 MΩ |
| Tensión soportada de CA | 1430V |
| Tensión soportada dieléctrica de impulso (1,2 μs/50 μs)(Uimp) | 4kV |
| Protección contra descargas eléctricas | Clase I |
| Vida eléctrica (Contactcor) | 100.000 |
| Vida eléctrica (interfaz) | 100.000 |
| Consumo de energía en espera | <8W |
| Protección de corriente residual | CA 30 mA+CC 6 mA |
| fuerza | IK10 |
| Interfaz universal | T1:SAE J1772, T2:IEC/EN 62196-2, GB/T:20234.2-2015 |
| Grado de contaminación | PD 3 |
| Clase de protección IP | IP65 |
| Altitud durante la operación (m) | <2000m |
| Altitud del laboratorio de pruebas | <50m |
| Humedad de trabajo | 3%~95% |
| temperatura de operacion | -25℃-40℃ |
| Colling | Refrigeración por aire natural |
| Método de montaje | Montado en paredes, postes o posiciones equivalentes. |
| Condiciones ambientales normales | Uso en interiores; uso al aire libre |
| LED indicador de estado | |
| Pantalla LCD | |
| Selección actual | 3,6kW(6A/8A/10A/13A/16A) |
| Reserva de tiempo de carga | |
| Conexión PE gratuita | |
| Exceso de temperatura | |
| Protección contra sobre/bajo voltaje | |
| Protección contra la sobretensión | |
| Verde: Elección sencilla | Código de selección | ||
| Modelo | EKEC2 | ||
| Estilo de diseño A | A | ||
| Estilo de diseño B | B | ||
| Fuerza | 3.6KW, CA230V±10% 50Hz, 16A, 1P+N+PE | 3 | |
| Enchufe lateral del coche | Estándar americano tipo 1 (T1): SAE J1772 | T1 | |
| Estándar europeo tipo 2(T2)T2:IEC/EN 62196-2 | T2 | ||
| Estándar de China: GB/T20234.2-2015 | GBT | ||
| Enchufe lateral de alimentación | ECO | 7kW solo puede elegir CEE | ECO |
| schuko | schuko | ||
| ES | ES | ||
| Reino Unido | Reino Unido | ||
| NEMA 6-20 | NEMA | ||
| AU | AU | ||
| Nueva Zelanda | Nueva Zelanda | ||
| Otro (debe confirmar el enchufe antes de realizar un pedido) | |||
| Bolsa | Bolsa con bolsa no tejida B | B | |
| Sin bolsa en blanco no tejida | |||
Nota: Ejemplo de selección de modelo: EKEC2-A-3-T2-Schuko-B
